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    • Ela é uma amiga muito especial da Família Verzola, e tenho por ela muito carinho e admiração. Queridíssima Maria Conceição Cintra merece sempre o meu destaque. 
    • Caro amigo, Dr. Antônio Carlos Ribeiro está fazendo um tour por diversas cidades, como Dubai, Jerusalém e outras. Recarregando as baterias para, logo, retomar suas atividades do dia a dia.
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    Porça News

    Novos radares começam a operar em Minas Gerais e motoristas temem “indústria da multa”

    Luis Ribeiro - Dedão no FatoBy Luis Ribeiro - Dedão no Fato25 de março de 2025Updated:25 de março de 2025

    Motoristas que trafegam pelas rodovias de Minas Gerais devem ficar atentos a um novo modelo de fiscalização eletrônica que já está em operação em alguns trechos do estado. Os chamados radares de velocidade média – também conhecidos como radares de trecho – estão sendo instalados para monitorar a velocidade dos veículos ao longo de determinada distância, em vez de apenas em um ponto fixo.

    Diferente dos radares convencionais, que registram a velocidade do veículo no momento da passagem, os radares de trecho calculam a velocidade média entre dois pontos da via. O sistema funciona da seguinte forma: ao passar pelo primeiro radar, o veículo tem sua placa registrada, e ao passar pelo segundo ponto de controle, o sistema calcula o tempo que levou para percorrer o trecho. Se o tempo for inferior ao esperado para um motorista que respeitou o limite de velocidade, a infração é gerada automaticamente.

    Indústria da multa?

    A novidade tem gerado debates e levantado preocupações entre os condutores, que veem na medida mais um mecanismo para aumentar a arrecadação de multas. Muitos argumentam que a instalação desses equipamentos não vem acompanhada de campanhas educativas ou melhorias na sinalização das rodovias, o que pode gerar um aumento significativo no número de infrações.

    “Esses radares pegam o motorista de surpresa. A gente já está acostumado a reduzir nos pontos onde há fiscalização, mas agora qualquer descuido pode virar uma multa”, reclama João Souza, caminhoneiro que passa frequentemente pela BR-050, onde os radares de trecho já estão operando.

    Por outro lado, especialistas em segurança viária defendem a medida. Segundo eles, os radares de velocidade média são mais eficientes para coibir o excesso de velocidade, pois evitam que os motoristas reduzam apenas momentaneamente ao passar pelos equipamentos e depois acelerem novamente.

    “A intenção não é multar indiscriminadamente, mas sim garantir que os motoristas respeitem a velocidade permitida em toda a extensão do trecho fiscalizado”, explica Carlos Mendes, engenheiro de tráfego.

    Como evitar multas?

    Para não ser penalizado, a recomendação principal é manter uma velocidade constante dentro do limite permitido durante todo o percurso monitorado. O ideal é ficar atento à sinalização da via e redobrar os cuidados nos trechos onde esses radares estão instalados.

    O motorista que for multado poderá consultar a infração nos sites dos órgãos de trânsito estaduais e, caso considere indevida, pode entrar com recurso dentro do prazo estipulado.

    Com a ampliação desse tipo de fiscalização, a tendência é que mais rodovias recebam radares de velocidade média nos próximos meses. Portanto, o melhor caminho para evitar transtornos e gastos com multas é respeitar os limites de velocidade e dirigir com prudência.

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