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    Acordo Mercosul–União Europeia coloca o Porto de Santos no centro de um desafio estratégico

    David FlorimBy David Florim2 de fevereiro de 2026

    O acordo comercial entre o Mercosul e a União Europeia, considerado um dos mais relevantes das últimas décadas, volta ao centro do debate internacional e reacende expectativas sobre a ampliação do acesso do Brasil ao comércio global. No entanto, junto às oportunidades, surge um desafio inadiável: garantir que a infraestrutura logística, a governança e as decisões técnicas estejam à altura do novo cenário que se desenha.

    Nesse contexto, o Porto de Santos, maior porto da América Latina, assume papel absolutamente estratégico. Mais do que um elo operacional, Santos é peça-chave para que as estratégias de importação e exportação do Brasil sejam capazes de potencializar resultados, gerar competitividade e ampliar a presença brasileira nos mercados internacionais. A eficiência do porto impacta diretamente custos logísticos, prazos, previsibilidade e a capacidade de atender às exigências do comércio global.

    Com a possível consolidação do acordo, a tendência é de aumento significativo no fluxo e na diversidade de cargas, exigindo um porto cada vez mais moderno, integrado e alinhado às melhores práticas internacionais. Sem isso, ganhos comerciais podem ser diluídos por gargalos operacionais.

    Para a CEO da Accrom Consultoria em Logística Internacional e especialista em importação e exportação, Cristiane Fais, o acordo evidencia uma realidade que já não pode mais ser postergada.

    – “O Mercosul–União Europeia amplia o acesso a novos mercados, mas os resultados só se concretizam quando a logística acompanha essa evolução. O Porto de Santos é determinante para transformar estratégia em resultado efetivo nas operações de importação e exportação”, afirma.

    Segundo Cristiane, o porto não apenas movimenta cargas, mas influencia diretamente a tomada de decisão de empresas que atuam no comércio exterior.

    – “Empresas estruturam suas estratégias com base na confiabilidade logística. Quando o porto funciona com eficiência, tecnologia e boa governança, ele reduz custos, aumenta competitividade e fortalece toda a cadeia de comércio exterior”, destaca.

    Ela aponta que o fator tempo será decisivo. Enquanto outros países e blocos econômicos aceleram investimentos e ajustes estruturais, o Brasil precisa avançar com planejamento, decisões técnicas e políticas públicas integradas.

    – “O mundo não espera. Oportunidades históricas exigem preparo. O Porto de Santos está no centro dessa equação e será determinante para que o acordo Mercosul–União Europeia gere crescimento real e sustentável”, conclui Cristiane Fais.

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