Ressurreição de adicional
Num país de 33 milhões de famintos e 70 milhões de endividados (o endividamento atingiria 78,3% das famílias brasileiras), os juízes entram em campo em nova tentativa de ressuscitar o acréscimo na remuneração dos magistrados conhecido como “adicional por tempo de serviço”, extinto em 2006. Garantia promoções automáticas em valores que hoje chega a R$ 10 mil mensais. A Associação dos Juízes Federais entrou com ação no STF para recobrar os pagamentos suspensos, com efeito retroativo. Prosperando, proporcionaria até R$ 2 milhões a cada juiz beneficiado e uma conta de R$ 1 bilhão para o Tesouro. Aprovado no CNJ, o pagamento foi suspenso pelo TCU. Chegou ser referendado pelo corregedor nacional de justiça, ministro Luis Felipe Salomão, mas voltou atrás por pressão até mesmo do presidente Lula.

Luxo é bom
Está nas redes sociais: o presidente Lula, cujos seguidores chamam de “pai dos pobres”, gosta de um luxo. Gastou R$ 728 mil em recursos públicos só na hospedagem de dois dias no Hotel Intercontinental Paris Le Grand, de acordo com dados no Portal da Transparência. A conta da estadia de Lula e Janja inclui, além da suntuosa suíte presidencial, outras 17 acomodações, sala de reunião, mordomias e até a exigência de wi-fi e telefones exclusivos.

Devedores
A participação do Brasil na 53ª Assembleia Geral da OEA foi cercada de uma dose de constrangimento. A delegação brasileira, chefiada pela secretária-geral do Itamaraty, Maria Laura Rocha, foi porta-voz da promessa do governo brasileiro de que o país quitará integralmente sua dívida com a entidade até agosto. O Brasil já pagou US$ 20 milhões e deve outros US$ 13 milhões referentes a 2023. O atual passivo acumulado dos países membros somam US$ 73 milhões, mais de 65% do orçamento anual da entidade (US$ 110 milhões). São devedores Estados Unidos, que encabeça a lista, Brasil, Argentina, Barbados, Bolívia, Belize, Equador, Dominica, Granada, Guiana e Haiti.

Moto elétrica
A indiana Odysse Eletric Vehicles, fabricante de motocicletas, pretende se instalar no Brasil. Emissários da companhia já abriram um canal de interlocução com a Superintendência da Zona Franca de Manaus. Os indianos querem produzir motos elétricas em parceria com algum investidor local. A Odysse fabrica dois modelos movidos à eletricidade. O mais barato deles a moto Vander, custa o equivalente a R$ 7 mil no mercado da Índia.