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    Política

    Bassi defende inclusão de Franca em projeto que amplia a malha ferroviária do Estado

    Luis Ribeiro - Dedão no FatoBy Luis Ribeiro - Dedão no Fato22 de janeiro de 2025

    O presidente da Câmara de Franca vereador Daniel Bassi (PSD) fez uso da Tribuna na manhã desta terça-feira, 21, durante a 3ª Sessão Ordinária realizada no auditório do Uni-Facef e inicialmente parabenizou os colegas parlamentares em especial os que assumiram o cargo pelo primeiro mandato pela atuação persistente na busca por soluções de problemas.

    ‘Desde o primeiro dia de mandato vejo isso em vocês, muita garra e vontade de fazer diferença, e não foi diferente em 2020 quando aquela legislatura iniciou. Por vezes, disseram que algumas lutas que iniciamos não eram para vereadores’ disse.

    Bassi relembrou algumas conquistas lideradas e apoiadas pela Câmara Municipal, entre elas, a volta dos voos comerciais com investimentos de R$ 5 milhões no Aeroporto Tenente Lund Presotto, a pavimentação da Rodovia Rio Negro e Solimões com investimento de R$ 43 milhões, as obras do Hospital Estadual com investimentos de R$ 150 milhões na construção e R$ 200 milhões para custeio por ano’

    O presidente da Casa de Leis comentou sobre um novo desafio e os esforços iniciados em 2024 através do Parlamento Regional. ‘É uma luta que vai beneficiar tantas pessoas na região, é a colocação de Franca no programa São Paulo nos Trilhos. Tenho alguns contatos na Secretaria de Governo com o Gilberto Kassab, com o Rafael Benini da Secretaria da Parcerias Público e Privadas e com o vice-governador Felício Ramuth e já fizemos várias discussões’

    ‘Falavam muito de Campinas, Piracicaba e Ribeirão Preto. Franca não estava na mesa e prontamente iniciamos mais essa luta, nós deixamos a casa de milhões para bilhões. Tivemos recentemente a resposta desse ofício de 2024 informando que Franca fará parte do eixo norte’

    Segundo o parlamentar, o programa será feito em etapas sendo a primeira  construção do trecho São Paulo-Campinas com 101km de extensão, em seguida o trecho Campinas-Ribeirão Preto com 230km da malha ferroviária e por fim o trecho Ribeirão Preto-Franca com 90km de extensão.

    ‘Se isso realmente acontecer e vamos fazer de tudo para que aconteça será mais infraestrutura para nossa cidade e um ganho imensurável. Esperamos que todos entrem nessa luta desde o início’ concluiu.

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