A Câmara Municipal de Franca realizou, na quarta-feira (6), no Plenário, uma audiência pública para discutir políticas de prevenção a acidentes de trânsito no município. A atividade integrou a campanha Maio Amarelo e reuniu vereadores, autoridades de segurança pública, profissionais da saúde, representantes da sociedade civil e munícipes, com o objetivo de debater medidas para reduzir os índices de mortes e sinistros nas vias da cidade.
A audiência foi presidida pelo vereador Gilson Pelizaro (PT). O debate ocorreu em um momento de preocupação com os dados de trânsito em Franca, apontada como a cidade com maior letalidade no trânsito no Estado de São Paulo, conforme informações apresentadas durante o encontro.
Ao avaliar a audiência, Gilson destacou a participação dos presentes e a importância de transformar o diagnóstico em ações concretas. “Primeiro, que foi rica na participação. Várias propostas foram sugeridas, foi feito um diagnóstico da situação, dos números que nós estamos tendo na cidade, que infelizmente impactam”.
O vereador também chamou atenção para a necessidade de compreender por que os números locais seguem elevados, mesmo diante da existência de ações voltadas ao trânsito. “Franca, hoje, é a cidade com maior letalidade no trânsito no Estado de São Paulo”. “Então, alguma anomalia tem. Existem políticas públicas em Franca no trânsito? Existem. Mas e a eficácia? Não está tendo, e a gente precisa saber o que está acontecendo. Por que em cidades como o porte de Campinas, os números são bem reduzidos, muito menores que a cidade de Franca? Então nós temos que visitar outras cidades do mesmo porte, saber quais medidas estão sendo adotadas, para a gente adotar aqui na cidade de Franca”.
Na avaliação de Gilson, o enfrentamento ao problema também depende de planejamento e investimento público. “Política de trânsito não se faz só com boa vontade. Precisa mudar o orçamento público da cidade, precisa dotar de orçamento para melhorar ainda mais a estrutura que nós temos, que infelizmente, este número que a gente vê é vergonhoso para a cidade”.
Durante a audiência, foram exibidos vídeos educativos e campanhas de conscientização. A população também participou com perguntas, sugestões e relatos sobre situações enfrentadas diariamente no trânsito.
Entre os participantes, motoboys relataram insegurança nas ruas e apontaram comportamentos de risco por parte de motoristas. Jean Souza afirmou que o uso do celular ao volante e a falta de atenção colocam motociclistas em perigo. “A gente não pode falar de todos os motoqueiros, que é a vida de cada um, e cada um sabe o valor que tem. Mas quantos motoristas estão sentados no banco do carro achando que estão sentados no banco de casa está demais. Eu já vi gente mexer no TikTok, Instagram, falando no telefone. Fora que não respeitam o corredor, não respeitam o lado esquerdo, que é o lado do motoqueiro passar”.
Daniel Ribeiro também comentou a situação do trânsito em Franca e falou sobre um vídeo registrado por ele, exibido durante a audiência. “Eu espero que o secretário de segurança aqui da cidade dê uma olhada para a gente. Porque está muito precária a situação. O trânsito de Franca é o que mais mata. Então, creio eu, que essa audiência e as campanhas que estão fazendo, mais algumas implantações que eles vão fazer na cidade vai melhorar para a gente”.
Dados apresentados durante o encontro indicaram que, nos últimos quatro meses, a Polícia Militar registrou mais de quatro mil autuações por uso de celular ao volante em Franca. Também foram contabilizadas duas mil infrações por excesso de velocidade, 46 casos de embriaguez ao volante e 432 recusas ao bafômetro, além de infrações por avanço de sinal vermelho, desrespeito à parada obrigatória e manobras perigosas com motocicletas.
Para o capitão Marcel Pereira da Silva, da Polícia Militar, a audiência permitiu reunir informações importantes para orientar os próximos passos. “com tudo que foi apresentado, nós conseguimos pelo menos ter um diagnóstico para poder definir os próximos passos. Basicamente, temos dois grandes vértices: um relacionado ao condutor, e outro às políticas públicas. Então, agora, é continuar este trabalho, reunindo, vendo as soluções que são palpáveis a curto e a longo prazo, e tentar alguma solução para este problema”.
O secretário de Segurança, major Oswaldo Júnior, também defendeu que a mudança de comportamento dos condutores seja uma das prioridades. “Foi uma excelente iniciativa aqui da Câmara Municipal, eu acho que a grande preocupação agora é definir uma mudança de comportamento dos condutores de veículos na nossa cidade e trabalhar nesse sentido. Essa mudança contínua de comportamento, de buscar o máximo respeito ao trânsito, às normas de trânsito. Buscar empatia do condutor do veículo vai melhorar com certeza o trânsito na nossa cidade”.
Um dos momentos de maior impacto da audiência foi o depoimento do munícipe Policarpo Soares, que perdeu o filho em um acidente de trânsito no ano passado. Ao falar na tribuna, ele pediu atenção aos bairros e alertou para o volume de veículos que circulam diariamente em Franca.
“Recentemente, no final do ano, no dia 24 de Dezembro, às 10h da noite, meu filho faleceu num acidente de trânsito. Em Franca, nós temos 360 mil habitantes, e quase o dobro de veículos. Nós temos aqui em volta mais de 32 cidades. Quantos veículos também vêm para Franca dessas cidades? Então, eu acredito que se a gente procurar, é um número bem maior.”
Policarpo alerta para a situação em alguns pontos críticos da cidade: “Eu moro no Leporace, e acho que o comandante da Polícia Militar tem esse número: da ponte do Leporace à ponte da “Tião”, ou até no bairro São Joaquim, todos os dias de manhã existem mais de 20 acidentes, existe engavetamento, existem várias outras situações. Então nós não podemos vir aqui e colocar a culpa só na educação. Eu gostaria de deixar que vocês possam levar esse trabalho que vocês fizeram para os bairros, e também pedir que vocês olhem esses números.”
Ao final da audiência, Gilson Pelizaro afirmou que pretende propor a criação de uma comissão de assunto relevante na Câmara para tratar especificamente do trânsito. A ideia é estudar experiências adotadas em outros municípios, discutir soluções para Franca e apresentar propostas de políticas públicas ao Executivo.
Gilson afirma: “eu saio daqui feliz com o trabalho realizado, com as autoridades que participaram, as principais autoridades de trânsito ligadas ao trânsito no município participaram, e eu acho que a gente pode fazer um trabalho efetivo para tentar reduzir esses números. Eu fiz uma proposta da gente criar uma comissão de assunto relevante na Câmara para tratar especificamente do trânsito, e trazer inovações que acontecem em outros lugares, aqui para nossa cidade, e propor como política pública para o poder público municipal”.
A audiência reforçou a necessidade de integração entre poder público, forças de segurança e sociedade civil para a construção de um trânsito mais seguro. Entre os encaminhamentos defendidos pelos participantes estão a ampliação das ações educativas, o fortalecimento da fiscalização, o planejamento de políticas públicas de prevenção e a adoção de medidas capazes de reduzir acidentes e salvar vidas em Franca.
